Doorgang met Faltenbach

Om een doorgang te maken tussen Unimog en de opbouw moeten we een gat maken in de achterwand van de Unimog cabine.

Vervolgens wordt het zelfde gat ook in de opbouw geslepen. Onze eerste opbouw was een dubbelwandige funkcontainer van het Duitse leger en door balken in de tussenruimte te lijmen hebben we de bak weer verstevigd.

De doorgang

We hebben diverse mogelijkheden onderzocht. Maar eigenlijk is de oplossing uit Belgie van Jackie Cornet volgens ons gewoon goed en goedkoop.

De oplossing bestaat eruit dat een rubber van de gewenste breedte, de afstand tussen de vrachtwagencabine en de opbouw, op een stalen frame wordt gedrukt. En dit is alles.

Het stalen frame hebben we lokaal laten maken en de 3D tekeningen hebben we nog wel.
Nadeel van deze oplossing is wel dat het geen super geluidsisolator is. Het lawaai van buiten komt er dus vrij makkelijk doorheen.