De zwart water tank, toilet water, hebben we in in de kledingkast gemonteerd in de bak. Het argument is dat deze niet kan bevriezen op deze manier.
De zwart water tank heeft een handbediende schuifafsluiter met daaronder een 24 volt elektrisch bedienbare kogelkraan van Tameson. Het mooie hieraan is dat we deze vanuit de vrachtwagencabine bedienen en dus tijdens het rijden in een zandpad simpelweg de klep kunnen openen en ons zwarte water kunnen lozen.
Ons toilet Sealand Masterflush 8900 series is een vermaler toilet. Alles wordt dus tot “snot” gemalen.
De vermaler schoepen van het toilet
Dit komt er uit onze zwart water tank. 
Lozen in een sloot 
Magneet ventiel werkte niet 
Electrisch bediende kogelkraan
Het in eerste gemonteerde magneetventiel werkte niet. De doorloop is bij dit type kleppen niet recht en de afsluiter bleef na een tijdje “plakken”. Daarom moest het ding gedemonteerd worden wat niet echt leuk werk is.
Op advies van Tameson de electrisch bedienbare kogelkraan gemonteerd met een 1/2″ doorvoer. Niet erg veel maar tot nu toe werkt het perfect. Na een druk op de knop in de Unimog kabine loopt de tank snel leeg. Ik spoel vervolgens het toilet 2x door met schoonwater zodat de klep ook doorspoelt.
Om vieze luchtjes tegen te gaan spoel ik na het sluiten van de klep nog 1 spoeling water aangevult met een scheutje WC eend. Dit blijft in de zwart water tank. Als iemand nog tips heeft voor iets beters… graag want soms hangt er echt wel een luchtje.